Внешнеторговый оборот Украины более чем за полтора года, которые прошли с начала боевых действий, претерпел существенные изменения.
Во-первых, объемы экспорта и импорта существенно сократились, что неудивительно, учитывая проблемы с логистикой и блокировку морских перевозок.
Во-вторых, в торговом обороте доминирующую позицию заняла продукция сельского хозяйства, в то время как доля других отраслей (металлургия, химическая промышленность) сократилась.
В-третьих, изменилась и географическая структура: главными торговыми партнерами стали страны Евросоюза, даже несмотря на прения между Украиной и некоторыми государствами ЕС.
Итоги внешней торговли за 8 месяцев? По данным Государственной таможенной службы, товарооборот Украины за январь – августа 2023 года (в годовом измерении) вырос на 3%, до $65,6 млрд.
Правда, этот рост произошел в основном за счет импорта, объемы которого увеличились на 19% – до $41,1 млрд. Экспорт при этом сократился на 15% – до $24,5 млрд.
В результате дефицит внешней торговли увеличился практически в три раза, то есть на $11 млрд, и составил $16,6 млрд.
Источник: данные Гостаможни
Как сообщила таможня, в топ-3 позиций экспорта вошли:
Среди крупнейших статей импорта:
Основными торговыми партнерами Украины по экспорту стали Польша, Румыния и Китай. Государства, у которых Украина закупила больше всего продукции – Китай, Польша и Турция.
Как изменилась товарная структура внешней торговли? Если анализировать данные таможни, то по итогам 2021 «довоенного» года внешнеторговый товарооборот Украины выглядел так:
При этом Украина больше всего экспортировала (в общем объеме экспортных поставок, от большего к меньшему) сельхозпродукцию, металлы и различную минеральную продукцию (руды, серу, бетон и т. д.).
В импорте наибольшую долю занимали машины и оборудование, топливно-энергетическая продукция, продукция химической промышленности и готовые продукты питания.
По итогам 8 месяцев 2023 года внешнеторговый товарооборот Украины выглядел следующим образом:
Как видим, продукция АПК еще сильнее упрочила свои позиции. Следом за ней – продукция машиностроения. Продукция химической отрасли поднялась на третье место, а металлургическая продукция, наоборот, переместилась на пятое.
В том числе почти 60% экспортных поставок перекрывают аграрии. Доля остальных отраслей в экспорте – машиностроения, металлургии, добывающей сферы и деревообрабатывающей промышленности – в сумме составляет около 30%.
Что касается импорта, то он по-прежнему представлен машинами и оборудованием, топливно-энергетической продукцией и продукцией химической промышленности. При этом доля машин и автотранспорта в импорте с 31% в 2021 году упала до 29%, а доля энергетических товаров – с 21% до 17%. А еще на четверть – до 1,7% – просел импорт продукции деревообрабатывающей отрасли и вдвое, по сути до статистической погрешности (на уровне 0,4%), сократился импорт минеральной продукции.
Как изменилась география внешней торговли? Среди торговых партнеров Украины тоже есть перестановки.
Если говорить в общем, то к концу 2021 года доля стран ЕС в экспорте составляла 39%, в импорте – 40%, доля СНГ – 11% и 19% соответственно, доля других государств (США, Канада, страны Азии и Африки) – 50% и 41% соответственно.
По итогам 8 месяцев 2023 года экспорт в Евросоюз достиг 64%, импорт из ЕС – 51%, экспорт в США, Канаду, Азию и Африку сократился до 32%, импорт из этих стран вырос до 47%, доля СНГ во внешней торговле сократилась до 4% и 2% соответственно.
Данные Гостаможни
Если же анализировать экспорт-импорт по странам, то в ЕС Украина активнее всего торгует с Польшей, Германией, Венгрией, Францией, Словакией, Румынией, Чехией, Болгарией и Италией. В Азии главные торговые партнеры – это Китай, Индия и Турция. В Африке Украина торгует преимущественно с Египтом. На американском континенте ключевые партнеры – США и Канада, а также Мексика.
Какие есть проблемы с внешней торговлей? Самое главное препятствие – это, разумеется, поломанная логистика. Отчасти поставки продукции (прежде всего экспорт) удалось восстановить за время действия зернового соглашения. Но после того, как зерновая сделка в июле 2023 года прекратила свое существование, с экспортом снова начались перебои.
Хотя Национальный банк в своем макроэкономическом обзоре за 8 месяцев указывает на то, что аграрии смогли отчасти перекрыть потери. В августе по сравнению с июлем железнодорожные грузовые перевозки выросли на 1%, автоперевозки выросли почти на 25%, а Дунайское пароходство в августе перевезло наибольшее количество грузов с начала войны – более 206 000 тонн.
Тем не менее, все эти каналы не могут полностью заместить потерю морских коридоров. Например, НБУ оценил сокращение экспорта из-за разрыва зернового соглашения в $2 млрд за второе полугодие. К тому же, до сих пор не решен вопрос с запретом на вывоз зерна из Украины в Польшу, Венгрию и Словакию. Этот прецедент тоже бьет по украинскому экспорту.
Падают цены на сельхозпродукцию в мире. Индекс продовольственных цен ФАО в августе составил 121,4 пункт, что стало наименьшим его значением с 2020 года. Это для украинских производителей не очень хорошо: им приходится продавать свои товары дешевле. А значит, и приток валюты от экспорта в Украину меньше.
Ну и в целом объем выпуска промышленной продукции в Украине сократился. Соответственно просел и ее экспорт. Особенно это касается металлургии, машиностроения и химической отраслей.
Хотя тенденция к восстановлению есть, это факт. По данным Госслужбы статистики, индекс промышленного производства в Украине в январе – июне 2023-го в годовом измерении составил 97,1%. Для сравнения: за 6 месяцев 2022 года этот индекс был на уровне 68,1%.
Ситуация с импортом ощутимо лучше, он продолжает расти. Но, как отмечают эксперты Национального института стратегических исследований (НИСИ), этот рост только в денежном выражении. В то время как физические объемы экспорта падают.
Это свидетельствует о росте мировых цен на основные товары украинского импорта, и о некоторых изменениях в самой товарной структуре импорта. В частности, наблюдается дефицит в торговле машинами, оборудованием и транспортом, топливно-энергетическими товарами, продукцией химической промышленности, текстилем.
Кроме того, рост импорта на фоне сокращения экспорта приводит к углублению отрицательного сальдо внешней торговли, что, в свою очередь, снижает конкурентоспособность украинских производителей и давит на валютный рынок.
Перспективы внешней торговли на 2024 год. Прогноз Нацбанка указывает на то, что экспорт в 2024 году незначительно вырастет, импорт останется приблизительно на прежнем уровне. Но при этом разрыв (негативное сальдо) сохранится.
НБУ ожидает, что в 2024 году объем экспорта товаров вместе с услугами достигнет $55,2 млрд, что на 7% больше, чем в 2023 году. Импорт товаров и услуг составит в 2024 году $90 млрд . Итого, отрицательное сальдо внешней торговли будет порядка 34,4 млрд долл., что на 10% меньше, чем в 2023 году.
МВФ со своей стороны прогнозирует, что импорт товаров в Украину в 2024 году вырастет на 9%, до $68,2 млрд , в то время как экспорт из Украины – на 11%, до $39,2 млрд. Соответственно отрицательное сальдо внешней торговли не сократится, а углубится по сравнению с 2023 годом с $27 млрд, до $29 млрд .
Война остается ключевым фактором, который тормозит внешнюю торговлю. С одной стороны, многие предприятия остановили свою работу или, как минимум, сократили объемы выпуска продукции. С другой стороны, ограниченность каналов поставок остаются узким горлышком для экспортеров, которые даже если и хотят, то не могут отправить свою продукцию за границу.
И до окончания боевых действий ситуация вряд ли изменится в лучшую сторону. Например, тот же МВФ вплоть до 2023 года прогнозирует негативное сальдо внешнеторгового оборота в размере $36–39 млрд в год. Похоже, что на полноценное восстановление внешней торговли потребуется не меньше десятилетия.
Источник https://mind.ua/
