Українська промислова компанія «Інтерпайп» відвантажила колеса власної конструкції для потягів-рудовозів у Скандинавії. 

Клієнт здійснює перевезення залізної руди за Північним колом, де температура повітря може опускатися до -40 °C. Для цього замовлення «Інтерпайп» розробив модифікацію колеса з власної лінійки залізничної продукції Ultimate. Новостворене ULT 25 LL (Long Life) має 920 мм у діаметрі та довший термін служби завдяки оптимізованій геометрії протектора.

Перша партія коліс уже використовується на лінії важконавантаженого залізничного руху Мальмбанан – вона з’єднує рудне родовище Кіруна (північ Швеції) із незамерзаючим морським портом Нарвік (Норвегія). Тут курсують одні з найважчих поїздів у Європі (вагою понад 8 тис. т кожен), навантаження на вісь сягає 25 тонн. Лінія є еталоном для залізничної інженерії та логістики європейської гірничодобувної промисловості.

На ринку Європи, компанія давно співпрацює із цим клієнтом, завжди прагнучи в стислі терміни задовольнити його потреби та вимоги.

«Інтерпайп», також, поставив колеса для флагманського швидкісного сервісу турецьких залізниць YHT. У межах замовлення компанія відвантажила залізничні колеса діаметром 850 мм із марки сталі ER8 категорії 1, розраховані на швидкість до 250 км/год. Клієнт мав окремі вимоги щодо твердості ободу, щоб забезпечити відповідність найсуворішим стандартам якості.

Джерело: https://gmk.center