По оперативным данным, украинская железная дорога в 2022 году сократила перевозку грузов на 52,1% г./г. — до 150,6 млн т. Об этом говорилось в ходе онлайн-совещания АО «Укрзалізниця» с участниками рынка аграрных перевозок, сообщает Rail.insider.

По словам заместителя директора департамента коммерческой работы УЗ Валерия Ткачева, объемы перевозок сократились по всем видам грузов, меньше всего упала перевозка зерновых. По результатам 2022-го «Укрзалізниця» перевезла 28,9 млн т зерновых, что на 14,2% меньше по сравнению с 2021 годом. Валерий Ткачев надеется, что и в 2023 году объемы перевозки зерновых будут расти.

В декабре 2022 года «Укрзалізниця» перевезла 10,1 млн т грузов, что почти на 0,4 млн т меньше по сравнению с предыдущим месяцем. Одной из причин сокращения объемов грузоперевозок стали российские атаки на энергетическую инфраструктуру. В то же время в декабре выросли объемы перевозки зерна, нефтепродуктов, удобрений, химикатов, соли, продукции машиностроения. В частности, объемы перевозки зерновых в указанный период увеличились на 18,8% (или 0,5 млн т) по сравнению с ноябрем 2022 года.

Напомним, что в декабре 2022 года снизилась фактическая скорость движения грузовых вагонов по сети АО «Укрзалізниця». Это произошло из-за ряда массированных российских ракетных атак и задержки пассажирских поездов. В результате УЗ снизила расчетные средние скорости вагонов на январь 2023-го.

В январе 2023 года ставка платы за пользование полувагонами УЗ уменьшится на 13,3%. Ставки на зерновозы останутся на уровне декабря 2022 года.

Источник: www.gmk.center