Нові вантажівки для міжнародних перевезень мають бути обладнані смарт-тахографами G2v2

З 1 липня 2026 року в Україні почала діяти нова вимога для міжнародних автомобільних перевезень: вантажні транспортні засоби, які вперше реєструють для виконання міжнародних перевезень, повинні бути обладнані смарт-тахографами другого покоління — G2v2. 

Запровадження цієї вимоги є частиною виконання Україною зобов’язань у межах Угоди про лібералізацію вантажних перевезень з Європейським Союзом, відомої як «транспортний безвіз». Такий крок спрямований на подальше наближення українських правил автомобільних перевезень до стандартів ЄС, підвищення безпеки руху та забезпечення рівних умов конкуренції для українських і європейських перевізників.

Кого стосується нова вимога

Нова вимога не поширюється на всі вантажні автомобілі.

Обов’язкове встановлення смарт-тахографів другого покоління стосується лише тих вантажних транспортних засобів, які з 1 липня 2026 року вперше реєструють в Україні саме для здійснення міжнародних перевезень.

Отже, для транспортних засобів, які вже перебувають в експлуатації та використовуються у міжнародних перевезеннях, заміна наявного обладнання не передбачена в межах цієї вимоги.

Навіщо потрібні смарт-тахографи

Смарт-тахограф другого покоління — це сучасний бортовий пристрій, який автоматично фіксує режими праці та відпочинку водія, а також визначає місцезнаходження транспортного засобу.

Порівняно зі звичайними цифровими тахографами, пристрої G2v2 мають вищий рівень захисту від втручання та маніпуляцій з даними. Це дозволяє ефективніше контролювати дотримання правил міжнародних перевезень, режиму роботи водіїв і вимог безпеки на дорогах.

Гармонізація з правилами ЄС

У Мінрозвитку наголошують, що поступовий перехід на смарт-тахографи є одним із практичних кроків у межах інтеграції українського автомобільного транспорту до єдиного транспортного простору Європейського Союзу.

За словами заступника міністра розвитку громад та територій України Сергія Деркача, йдеться не лише про виконання європейських вимог, а й про чесну конкуренцію, безпеку на дорогах та рівні правила для українських перевізників на європейському ринку.

Готовність інфраструктури

Для впровадження нових правил в Україні створено необхідні законодавчі та технічні умови.

Станом на дату запровадження вимоги в Україні працює понад 100 центрів, які здійснюють оформлення та обслуговування карток до смарт-тахографів. Уже видано понад 29 тисяч таких карток.

Крім того, триває навчання інспекторів Державної служби України з безпеки на транспорті щодо роботи з новими пристроями. Це має забезпечити ефективніший контроль як українських, так і іноземних транспортних засобів, що виконують міжнародні перевезення.

Джерело: https://business.diia.gov.ua