У 2022 році через прикордонні переході між Україною та Польщею було передано 16,9 млн т вантажів. Це на 36,7% більше у порівнянні з попереднім роком. Про це йшлося під час наради залізничників двох країн з вантажовідправниками, повідомляє Rail.insider.

Як зауважив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, зростання спостерігалося на всіх діючих переходах.

Серед польських перевізників – партнерів УЗ, найбільше вантажів припадає на ширококолійну залізницю PKP LHS, яка у 2022 році загалом перевезла 11,1 млн т вантажів, що стало найкращим результатом в історії компанії.

Найбільший у Польщі та другий в країнах ЄС залізничний оператор PKP Cargo у 2022 році перевіз 4,4 млн т вантажів у сполученні з Україною, що вдвічі більше, ніж у 2021-му. УЗ також співпрацювала із Rail STM, ZIK Sandomierz та CTL Logistics.

Нагадаємо, що минулого року вдвічі зріс обсяг залізничних вантажоперевезень між Україною та Румунією. На прикордонних переходах між двома країнами в 2022-му було оброблено 3,3 млн т вантажів. За обсягом перевезень у цьому напрямку найбільша частка припала на зерно, на другому місці – залізна руда, до четвірки також увійшли цемент та чорні метали.

«Укрзалізниця» за підсумками 2022 року скоротила перевезення залізної та марганцевої руди на 45,9 млн т, або на 59,2%, у порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 31,7 млн т. Обсяги перевезення чорних металів за минулий рік скоротилися на 57,8% в порівнянні з 2021 роком – до близько 9,2 млн т. Загалом за рік УЗ перевезла 150,6 млн т вантажів, що на 52,1% менше в порівнянні з 2021-м.

Джерело: www.gmk.center